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租货车跑货运签保底合同靠谱
物流公司签订保底合同还是非常有用,有合同作为凭证,具有法律上的作用。
物流公司签合同是对自己工作的一个兜底保障,选择自己擅长的方面就实现了,所以不必进行太过于拘谨。
与别人进行商议的时候,签合同才具有法律效应,所以签合同是一个非常的凭证。
保底就是给租赁公司开滴滴,车是租赁公司的,每个月有保底工资,车子不用租金,举个例子,比如一个月跑8000流水,这流水归公司,保底4000块钱工资,流水超过8000的,再按比例抽成,等于是给人家打工的。。
自营就是自己跑,自己赚钱,跑多少钱赚多少钱,什么油费车损都是自己出
出租车跑高德有2个平台,聚的出租车和好的出租车。总体来说还可以跑,有各种奖励,时长奖,保底奖,冲单奖,比如一天跑6单奖15元,跑8单奖30元。聚的出租车有在线390分钟10个订单保底170元人民币。但是最主要的是乘客取消订单了,即使车主已经到达上车点了,没有空驶补偿。这一点不够合理公平。
跑出租车好的平台是易到用车。
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,2010年5月在北京成立,是全球最早的网约车平台之一。易到用车是智能交通和汽车分享理念的倡导者。通过移动互联网新技术和新理念,不但能够有效提高汽车使用效率、降低汽车保有量、实现节能环保生活,更能让用户享受到真正愉悦的出行。
直营司机主要是直营的工资模式,主要是司机底薪+奖励+流水分成。底薪在2000元左右,扣除五险一个月底薪大概剩1700-1800元左右,每月按照规定的出勤时间去跑车,底薪加上各种提成和奖励,大概在4000元左右。除了按劳动合同的固定底薪不变以外,平台一直通过各种各样的手段来限制直营司机的收入。
网约车自营司机就是给租赁公司开滴滴,车是租赁公司的,每个月有保底工资,车子不用租金,举个例子,比如一个月跑8000流水,这流水归公司,保底4000块钱工资,流水超过8000的,再按比例抽成,等于是给人家打工的。。
自营就是自己跑,自己赚钱,跑多少钱赚多少钱,什么油费车损都是自己出
这要从2方面来说
一、从商场来说:
1、希望做扣点模式是商场客流好,卖的多扣的多,商场有更多的操作空间,可设保底销售金额。这样迫使商户想办法提高销售额,有利于商场整体的流水和吸客能力。
2、希望做定租模式的一般客流差,想少操点心,收租省事,这样不利于经营管理。由于没有保底销售,商户没什么压力。
二、从商户来说:
1、如果商场客流差,商户定租怕亏本,每天都要承担租金,所以商户是希望扣点模式,有销售就扣点,没销售不扣点,压力相对来说小很多。
2、如果商场客流好,商户一定是希望定租的,因为有预期,只要自己经营好商品和服务,不担心销售不好。
综上所述,商场和商户是否扣点或定租是持相反方向的,就看哪一方强势点,就会以哪方希望的模式合作!
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